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中铁二局承建郑万高铁临时用地退耕还林工作全部结束

来源: 时间:2022年05月12日 浏览次数: 【字体: 打印

 郑州讯近日,随着70.6亩灌木栽植并存活,由中铁二局承建的郑万高铁重庆段1标临时用地退耕还林工作全部结束。

抓好长江生态保护  努力打造绿色高铁1

  中铁二局郑万高铁二分部项目负责人介绍,绿水青山就是巫山的金山银山,施工中,他们坚持生态底线,采取“因地制宜,宜耕则耕,宜林则林,宜草则草”原则,进一步落实各项环保责任,落细各项环保措施,抓好长效管理,加强对小三峡景区从施工扬尘控制到水系污染等各个环节的检测,强化安全文明施工,做到了零污染。

抓好长江生态保护  努力打造绿色高铁

  中铁二局施工管段位于长江支流大宁河之畔,毗邻国家5A级巫山小三峡景区,环水保要求高。进场五年来,项目部积极践行“两山”理念,以“创精品、环保、绿色长廊示范生态线铁路工程”为己任,坚持全线绿化和沿线青山绿水相融合,通过建设试验段、样板段,以点带面,全线铺开,高标准打造外美内实、人与自然和谐共生绿色高铁。项目部不断完善环水保体系建设,从水、气、声、固和水土流失防治等方面,因地制宜、综合施策,采取资源循环利用、永临结合等举措,全面加强过程管控,确保生态环保工作走深走实。为保持固有生态环境不变,减少原始地貌及周边生态环境破坏,项目部严控红线征地范围内路基土石方开挖与填筑,并按照工程填筑分类堆置,采取设计有骨架护坡,利用抗滑桩、锚索、喷播植草护坡等措施,努力打造终年常绿,三季有花的格局。

  据悉,郑万高铁作为串联重庆、湖北、郑州三省重要旅游景点,穿越长江三峡库区第一条高速铁路,对巩固拓展脱贫攻坚成果,推动乡村振兴具有重要意义。(朱红洲)